Reunião realizada nesta quarta-feira (20.02) na sede da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), em Brasília-DF, tratou de obras do Norte e Noroeste do Estado do Rio de Janeiro. O encontro, solicitado pelo deputado federal Wladimir Garotinho (PRP), tratou de relevantes intervenções viárias, como o contorno do município de Campos dos Goytcazes, do trevo do Índio até o Boulevard Shopping e do trecho de Macaé até Rio Dourado. Estiveram presentes o diretor-geral da ANTT, Mário Rodrigues; representantes das concessionárias que cortam a região; os deputados federais Clarissa Garotinho (PROS), Felício Laterça (PSL), Altineu Côrtes (MDB), Christino Áureo (PP).
Durante a reunião, encaminhamentos importantes foram definidos, com compromissos institucionais das entidades envolvidas na viabilização das obras. De acordo com o diretor-geral da ANTT, Mário Rodrigues, uma das principais reivindicações foi o contorno de Campos. “Como já existe um projeto executivo e EVTEA (Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental), nós vamos acelerar essa análise para ver o impacto que isso vai ocasionar na tarifa, porque vai ser necessário um reequilíbrio, para ver a forma que vamos tratar”, explicou.
Rodrigues afirmou ainda que a aprovação final do contorno de Campos não vai depender apenas da ANTT, mas também dos ministérios envolvidos e dos órgãos de controle. “O compromisso que a gente sai daqui hoje é acelerar uma análise de viabilidade. Dei um prazo de 60 dias para isso. Ele (deputado Wladimir Garotinho) também solicitou alguns acessos (a Campos), que são mais fáceis de resolver, inclusive um deles já tem obra licitada”, declarou.
O deputado Wladimir Garotinho destacou a importância da reunião para que temas fundamentais sejam debatidos pelas instituições responsáveis. “Muitas questões meramente técnicas entre a ANTT e a concessionária ficam paradas por morosidade de não ter uma pessoa que fique instigando para que elas andem”, disse. Sobre as obras para a região do Norte e Noroeste do Rio, salienta o deputado, avanços foram conseguidos, principalmente na questão do trecho do trevo do Índio até o Shopping Boulevard. “A questão do contorno de Campos precisa de uma liberação do Tribunal de Contas da União porque o reajuste no valor da obra é de mais de R$ 1 bilhão, já que o estudo de tráfego mostrou que a obra tinha que ser em pista dupla”, resumiu.
Reunião com ICMBio
Wladimir Garotinho comentou também que uma reunião com o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) será marcada para depois do feriado de Carnaval para tratar da questão do trecho de Macaé até Rio Dourado. “Vamos tentar ajustar isso para que a obra comece logo, já que só falta a licença ambiental”, concluiu.
