Não faz muito tempo que a cidade só falava de uma coisa, em todas as rodas de conversa e meios de comunicação o assunto era o UBER. Toda a questão envolvendo sua possível proibição na cidade e os esforços políticos que de um lado tentavam restringir o serviço e de outro tentavam garantir seu funcionamento. Mas afinal, qual foi o desfecho desta história?
Vamos recapitular de forma breve como tudo aconteceu para que não restem dúvidas, deixando as devidas referências para os que quiserem saber de forma mais detalhada.

1 – Tudo começou AQUI, quando ainda no final do mês de Novembro de 2016 a empresa anunciou que começaria a operar em Campos. Imediatamente o sindicato dos taxistas se manifestou de forma ostensiva ao novo serviço e marcou manifestações.
2 – Como podemos ver AQUI, os sindicato dos taxistas rapidamente se articulou com o Vereador José Carlos que protocolou um projeto de lei que visava barrar o UBER e qualquer outro serviço semelhante que oferecesse transporte de passageiros em carros particulares através de aplicativo.
3 – O assunto foi levado para discussão na classe política e então a Câmara dos vereadores marcou uma Audiência Pública para debater a proibição do serviço, como se pode ver AQUI. Os vereadores analisaram o assunto e diversos taxistas se fizeram presentes na audiência, após diversas ponderações a maioria dos vereadores se apresentava a favor das demandas dos taxistas e por isso inclinados a barrar o UBER.
4 – A lei que proíbe o UBER e aplicativos semelhantes é decretada (Detalhes AQUI). O assunto causou grande rebuliço, muitas pessoas se manifestaram com as mais diversas opiniões, mas para muitos, o assunto já estava resolvido, afinal, a maioria dos vereadores já haviam se posicionado a favor da lei. Acontece que haviam tomado posse os vereadores da nova legislatura e houve uma renovação significativa nos nomes que ocupam as cadeiras da Câmara.
5 – Como fruto da renovação da câmara, dois vereadores de primeiro mandato se manifestaram favoráveis a regulamentação do UBER, para que o aplicativo se enquadrasse na legislação municipal e pudesse funcionar sem maiores problemas. Foram eles Cláudio Andrade e Thiago Ferrugem. Ambos receberam representantes da categoria UBER e TAXI e se colocaram a disposição para ajudar a regulamentar o serviço.
6 – FIM DE PAPO! Foi deferida uma liminar favorável ao funcionamento do UBER na cidade de Campos dos Goytacazes. A solicitação contida na liminar é que nem a Prefeitura e nem o IMTT tenham autonomia para realizar qualquer ato de proibição ao aplicativo na cidade de Campos. O Juiz ainda impôs uma multa para qualquer autuação contrária a sua decisão.
RESUMINDO: O aplicativo continua a funcionar na cidade pois o poder judiciário entende que o município não tem autonomia para regular esse assunto, além de existirem leis superiores que garantam o funcionamento. Ainda existem representantes da categoria que incentivam a regulamentação municipal, para evitar problemas futuros, enquanto outros acham desnecessário. De qualquer maneira a decisão passa por cima de qualquer lei municipal ou decreto.
Agora cabe ao cidadão campista decidir qual serviço é mais seguro e de maior qualidade.
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A caminhada rotária do companheiro Matheus começou graças ao exemplo que teve em casa com seus pais (hoje companheiros): Dr. Paulo Coreti e Leila Alves. Porém, logo em seus primeiros anos de atividade rotária decidiu como seria sua história de caminhada na Fundação Rotária, que obviamente se mistura com sua própria história de vida.
Além do Asfalto
E estamos preparando para breve um novo projeto – com grupo reduzido e mantendo o objetivo – de ter a maior qualidade de informações sobre o percurso. Com todos os integrantes atuando na produção e apresentação do vídeo. Acreditando tornar o documentário ainda mais dinâmico e atrativo para o público. Destacando sempre as opções de passeios com ênfase para as belezas naturais.