(FOLHAPRESS) – A volta do Carnaval de rua do Rio de Janeiro vai contar com 445 desfiles de blocos autorizados, após dois anos de suspensão da folia devido à pandemia da Covid-19. A lista com cortejos previstos para 86 bairros da capital foi divulgada pela Prefeitura do Rio nesta quinta-feira (12).

Ao todo, serão 402 blocos saindo entre os dias 21 de janeiro e 26 de fevereiro.

Em 2020 ocorreram 427 desfiles. Na zona sul, o número de desfiles neste ano será menor do que três anos atrás. Em 2020, foram 110 e em 2023 serão 94.

O centro da cidade é a região com o maior número de desfiles, com 53 cortejos de 52 blocos diferentes. O local concentra a passagem dos megablocos, que reúnem mais de 100 mil pessoas. Segundo a prefeitura, a região facilita a logística na hora da dispersão.

Entre eles está o Bloco da Preta, da cantora Preta Gil. Segundo a assessoria da artista, o cortejo está confirmado para o dia 12 de fevereiro, apesar de a cantora ter sido diagnosticada com câncer no intestino nesta semana.

“Ela segue com o bloco. Aguarda ainda algumas orientações médicas, mas, a princípio, está mantido sim”, informou a assessora de imprensa.

A lista de megablocos conta ainda com Cordão da Bola Preta, Monobloco, Bloco da Anitta, Fervo da Lud, Chora me Liga, Carrossel de Emoções e Monobloco.

Já no período pré-Carnaval estão previstos 157 desfiles. O primeiro bloco autorizado a desfilar é o tradicional Nem Muda Nem Sai de Cima, na Tijuca, na zona norte. O desfile do grupo está marcado para às 17h, com concentração às 16h.

No mesmo dia, o Bloco das Divas desfila no centro. A concentração do grupo será às 18h, com desfile começando às 20h.

O maior número de desfiles concentra no feriadão do Carnaval, entre os dias 18 e 21 de fevereiro. O dia com mais blocos desfilando é a terça-feira, com 59 desfiles. O domingo de Carnaval, dia 19 de fevereiro, terá 57 desfiles. E o sábado, dia 18, terá 55 blocos.

Do total de 402 blocos, 32 desfilam mais de uma vez. É o caso do Abraço do Urso e o Bloco Carnavalesco Xodó de Piedade, que vão sair cinco vezes cada um.

A maior parte dos cortejos previstos para este ano começam pela manhã, entre às 7h e às 12h.

De acordo com a Riotur, são esperados entre 5 milhões e 5,5 milhões de foliões.

“Já é uma tradição que os blocos de rua arrastem milhares de foliões por todos os cantos da cidade. Neste ano estamos fazendo pequenos ajustes para que a retomada do Carnaval de rua no Rio seja espetacular. Organização, acessibilidade e muita alegria serão a marca do Carnaval de rua 2023”, declarou o presidente da Riotur, Ronnie Costa.

Para atender o público, a prefeitura vai disponibilizar 34 mil banheiros químicos ao longo dos trajetos e mil contentores de 240 litros. A Secretaria Municipal de Saúde vai operar com 220 ambulâncias e oito postos médicos nos locais dos desfiles.

CARNAVAL NA SAPUCAÍ

Para os amantes dos desfiles das escolas de samba, os ensaios do Grupo Especial acontecem nos seguintes domingos: 15, 22 e 29 de janeiro e 5 e 12 de fevereiro -além de 11 de fevereiro, um sábado.

Já as escolas da Série Ouro se apresentarão somente aos sábados, nos dias 14, 21 e 28 de janeiro; e 4 de fevereiro.

Nesta quinta-feira (12), o MetrôRio anunciou que, devido aos ensaios técnicos no Sambódromo a partir desse fim de semana, as estações Central e Praça Onze funcionarão excepcionalmente até a meia-noite nos domingos de apresentações.

As demais estações do sistema fecharão às 23h e, a partir desse horário, funcionarão apenas para desembarque, como de praxe aos domingos.

Os dez primeiros dias de 2023 foram os mais frios registrados na capital paulista em 58 anos para um mês de janeiro. Os dados são do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), que faz a medição da temperatura na cidade a partir do Mirante de Santana, na zona Norte de São Paulo.

As baixas temperaturas, que vão na contramão do que se espera da atual estação, o verão, têm sido sentidas pelos moradores paulistanos, que não conseguem se livrar das blusas para sair de casa desde a virada do ano.

De acordo com o instituto, as médias das temperaturas máximas no município ficaram em 23,9 °C no primeiro decênio (período de dez dias) de 2023, que representa -4 °C em comparação com a média do período (1 a 10 de janeiro), levando em conta os anos de 1961 a 2022.

O atual frio registrado na capital paulista é o segundo mais rigoroso da série histórica e só perde para o de 1965, cujo decênio marcou uma média de 23,8°C nos termômetros da cidade. O terceiro ano que começou mais gelado para os paulistanos foi o de 1982, com 24 °C de média de temperatura nos dez primeiros dias.

Em relação às temperaturas mínimas, a média de 2023, até agora, foi de 17,6 °C, “-1,2 °C abaixo da média climatológica decendial para as últimas seis décadas”, informou o Inmet. O valor é a décima menor marca desde 1961.

Parte das baixas temperaturas são explicadas também pelos dias nublados e de tempos encobertos. Pelos registros do instituto meteorológico, já foram acumulados 79,8 mm provenientes das chuvas neste início de ano, de 1 janeiro até a terça-feira, 10. A quantidade de precipitação está dentro da média da cidade no período, que é de 81 mm.

O clima mais chuvoso neste início de 2023 se deve à atuação da Zona de Convergência do Atlântico Sul (ZCAS), que é resultado do encontro de ventos úmidos e frios do Oceânico Atlântico com ventos vindos da bacia amazônica.

Previsão

A previsão do tempo não indica aparecimento do Sol sem estar acompanhado de ao menos algumas nuvens até o dia 25 de janeiro na capital e no litoral. O que está no horizonte é tempo encoberto, pancadas de chuva e trovoadas.

A Climatempo adverte para uma mudança brusca de temperatura entre os dias 19 e 20. (COLABOROU LEON FERRARI)

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

(FOLHAPRESS) – Um acidente envolvendo um carro e um caminhão na manhã desta sexta-feira (13) deixou duas pessoas mortas e outras três feridas, no Elevado João Goulart, conhecido popularmente como Minhocão, na região central da capital paulista, segundo o Corpo de Bombeiros.

O acidente ocorreu às 6h38, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), na ligação Penha/Lapa, sentido Lapa, logo após o Viaduto Brigadeiro Luiz Antonio.

A Polícia Militar, o resgate e o Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) prestam atendimento às vítimas.

A via ficou totalmente bloqueada para o socorro, mas a partir das 7h19, apenas a faixa da direita continua com o fluxo interrompido.

As causas do acidente ainda são desconhecidas.

A ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA), Marina Silva, disse que o Brasil precisa se apressar para recuperar o tempo perdido nos últimos anos, quando a política ambiental não era prioridade para o governo federal.

Em entrevista à TV Brasil, ela afirmou que o país precisará buscar recursos de fora para retomar ações de preservação do meio ambiente. “Vamos buscar doação da filantropia. Quando estive no Egito [durante a COP27, conferência da ONU sobre mudanças climáticas], me reuni com altos representantes da filantropia global e alguns virão ao Brasil para negociar aporte de recursos”, afirmou.

Segundo ela, entre as entidades interessadas em cooperar estão a Fundação Earth Alliance, presidida pelo ator Leonardo diCaprio, e a Bezos Earth Fund, criada por Jeff Bezos, dono da gigante varejista Amazon.

O país reabriu recentemente o Fundo Amazônia, que conta com doações de outros países para combate ao desmatamento na região, bem como no apoio a pesquisas e atividades produtivas sustentáveis. Alemanha e Noruega são os atuais parceiros do fundo, que poderá contar com o Reino Unido em futuro breve.

Marina disse que o dinheiro retido no fundo atualmente, R$ 3 bilhões, será utilizado de forma emergencial para ações de gestão, fiscalização e monitoramento. Ela adiantou que irá ao Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, a fim de buscar mais recursos para preservação ambiental no Brasil. “Vou para o fórum econômico global, em Davos, e lá vou prospectar mais recursos da iniciativa privada e da filantropia global”.

Entre os primeiros esforços do MMA está a transição do Brasil para uma economia de baixo carbono. Essa questão foi citada pela própria ministra ainda no período de transição de governo, em dezembro. Ela explicou que a União Europeia adotou novas regras sobre o tema e se o Brasil não se adequar, poderá prejudicar a indústria exportadora nacional.

“A União Europeia aprovou regramento que não permite a entrada de produtos oriundos de desmatamento, violência, do garimpo ilegal, de destruição de áreas protegidas. O esforço será de fazer o dever de casa para não prejudicar o agronegócio brasileiro, os interesses brasileiros, a indústria”.

De acordo com Marina, o mundo já vê o Brasil de forma diferente após a mudança de governo. E mesmo que as políticas ambientais do governo Lula ainda não tenham sido postas em prática, já existe confiança da comunidade internacional. “Quando a gente muda a realidade e os parceiros adquirem confiança é possível retomar as atividades. Elas já estão sendo retomadas mesmo antes de a gente começar a implantar essas políticas, porque eles sabem que mudou a estratégia”.

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Mesmo com o fim das restrições de circulação impostas por governos e prefeituras para conter o avanço da Covid-19, algumas universidades privadas decidiram manter seus vestibulares de maneira remota.

O fato pode gerar preocupação a vestibulandos, que podem vir a ter problemas durante o preenchimento online de seus vestibulares.

A reportagem apurou que houve problemas com as plataformas de vestibular de duas universidades de São Paulo, PUC-SP e FGV-SP, prejudicando os candidatos.

Na prova para o vestibular de verão da PUC-SP, em 27 de novembro, a candidata Maria Vitória de Medeiros, que disputava uma vaga no curso de relações internacionais, viu-se impossibilitada de concluir a redação -ela conseguiu resolver as demais questões, de todas as outras disciplinas.

“Tudo o que eu tentava digitar simplesmente não aparecia na tela. Fiquei um bom tempo conversando com o suporte técnico, mas o problema não foi resolvido”, disse.

A candidata só conseguiu completar um parágrafo de sua redação e teve seu desempenho final prejudicado. O nome dela não aparece na primeira lista de aprovados, divulgada em dezembro, diferentemente do que aconteceu no vestibular de inverno, que prestou na PUC-SP para o mesmo curso, então na condição de treineira, por não ter então ainda completado o ensino médio.

Na FGV-SP, problema semelhante, ocorrido justamente na prova de redação, em 14 de novembro, motivou a refação da prova para quem teve problemas.

A reportagem teve acesso ao email enviado aos candidatos que se sentiram prejudicados. “Durante a realização do vestibular Unificado em 14/11, a FGV identificou uma instabilidade na plataforma utilizada no início da aplicação do 1º módulo – prova de redação (horário de acesso: 8h30). Como medida de precaução, a FGV optou por oferecer uma nova prova e deixar a critério de cada candidato realizá-la novamente.”

As instituições, em resposta à reportagem, garantiram a lisura -técnica, inclusive- de seus vestibulares.

“Em seu vestibular online a FGV utiliza plataforma de provas online reconhecida internacionalmente, que conta com os mais modernos e rígidos mecanismos de prevenção de fraudes, com utilização de inteligência artificial que identifica, por exemplo, o uso de celular pelo candidato. Além disso, os candidatos são monitorados pela câmera de seus computadores e acompanhados por fiscais remotos e as provas são gravadas e analisadas posteriormente, não tendo sido detectada qualquer fraude justificadora de anulação do exame”, respondeu a FGV-SP, por meio de sua assessoria de comunicação.

PROCESSO

Em conversa com a reportagem, a candidata Maria Vitória revelou dificuldade de obter um retorno da PUC-SP para a solução de sua demanda. Apenas em 22 de dezembro, após semanas de telefonemas inconclusivos, a PUC-SP enviou email à vestibulanda, alegando ter feito perícia no sistema informatizado da realização da prova online “sendo certo que não foi detectado erro ou instabilidade no aludido sistema informatizado”.

A vestibulanda, por meio de seu pai, entrou com processo judicial contra a PUC-SP para que possa ter a oportunidade de refazer a prova de redação. Também pediu acesso ao laudo da perícia técnica.

Sobre esse caso específico, a assessoria de comunicação da PUC-SP disse à Folha que “não foi identificado nenhum problema técnico do sistema informatizado da universidade”. Sobre a decisão de manter o vestibular online, atrelou a “riscos sanitários ainda presentes em nosso país e cidade, situação ainda hoje frágil, assim como o era à época da definição do processo, que é feita com antecedência, dada sua importância e proporções”.

(UOL/FOLHAPRESS) – Uma mãe e um filho de dois anos de idade foram atropelados por um carro sem motorista em um estacionamento de Blumenau (SC).

Uma câmera de monitoramento flagrou a cena e o desespero da mãe e das pessoas que estavam próximas do local. Apesar do susto, os dois não ficaram feridos gravemente.

O caso aconteceu na última terça-feira (10), no pátio de um posto de combustível às margens da BR-470. A operadora de máquina, Geovana Pollicha, 24, e o filho dela, Victor Hugo, 2, estavam voltando de um posto de saúde quando se dirigiam até uma farmácia. As imagens mostram que um Renault Scénic atravessou, desgovernado, a área de estacionamento até atingir a criança e logo depois a mãe.

“Eu não tinha percebido nada de diferente, quando vi o carro já estava mais à frente que o limite do estacionamento. Na hora só gritei: meu filho! E com o impacto fui pressionada contra a parede e a parte da frente do carro fez um corte em minha perna”, relembrou Geovana à reportagem.

Após o atropelamento, várias pessoas apareceram para ajudar a tirar o carro, incluindo um bombeiro comunitário que fez o primeiro atendimento ainda no local.

“Eles colocaram para eu sentar, pois comecei a ficar muito ruim. O bombeiro fez um pré-curativo, pois estava sangrando bastante. Uma mulher que trabalhava num salão ali perto ficou com o bebê, pois ele estava bem assustado”, comenta Geovana.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, a suspeita é de que o Renault Scénic tenha tido uma falha no freio estacionário ou no acionamento do freio estacionário. Conforme a vítima, o dono do veículo estava nas proximidades, foi até o local quando ocorreu o atropelamento e teria oferecido ajuda com os custos de medicamentos. A identidade dele não foi divulgada.

A reportagem entrou em contato com a Polícia Militar e com a Guarda Municipal de Trânsito para saber se houve o registro do acidente. A Guarda informou que, como o acidente foi em um estacionamento, eles não foram acionados. A PM não respondeu até o fechamento do texto.

Segundo o Corpo de Bombeiros, Geovana teve um ferimento na perna direita e o filho apenas escoriações pelo corpo.

Ambos foram levados ao Hospital Santo Antônio para avaliação médica e liberados no mesmo dia. “Estou aliviada por ele estar bem, porque só uma mãe sabe o sentimento de ter o filho bem e com vida”, resume Geovana.

INFRAÇÃO

Procurada pela reportagem, Márcia Pontes, que é especialista em segurança de trânsito, explicou que neste caso do acidente não há infração de trânsito, porque não existe tipificação no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para atropelamento em veículo sem motorista. “As implicações já são judiciais, como negligência”, afirma.

De qualquer forma, o proprietário do veículo pode ser responsabilizado pela falha. “Tudo que acontece com o carro, o proprietário poderá responder judicialmente, seja pela suspeita de falha causada por intervenção humana ou mecânica”, comenta a especialista.

A padaria Pão de Mel, em Divinópolis, no estado de Minas Gerais, esteve, esta semana, envolvida numa polêmica após ter fixado uma placa em que pedia para não se ajudarem os sem-abrigo. 

“Prezados clientes: pedimos a sua colaboração ao não ajudar os moradores de rua, para evitar maiores transtornos”, é possível ler numa publicação colocada nas redes sociais, e citada pela CNN Brasil. 

O sucedido foi trazido à tona pelo padreJúlio Lancelloti que acusou o estabelecimento de ter ‘aversão aos pobres’. 

Ao canal, o gerente da Pão de Mel assegurou que tudo não passou de um mal-entendido. “O nosso interesse nunca foi prejudicar a imagem dos menos favorecidos nem cercear o direito de liberdade de ninguém em dar ou não dar alimento”.

A placa já foi, entretanto, retirada. 

O concurso 2.554 da Mega-Sena, realizado nesta quinta-feira (12) no Espaço Loterias Caixa, em São Paulo, não teve acertadores das seis dezenas. Os números sorteados foram: 19 – 25 – 43 – 44 – 48 – 49.

O próximo concurso (2.555), no sábado (14), deve pagar prêmio de R$ 33 milhões.

A quina teve 78 ganhadores e cada um vai receber R$ 32.743,81. Os 4.929 acertadores da quadra receberão o prêmio individual de R$ 740,23.

As apostas podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília) do dia do sorteio, em qualquer lotérica do país ou pela internet, no site da Caixa Econômica Federal.

A aposta simples, com seis dezenas, custa R$ 4,50.

O sorteio é realizado às 20h, no Espaço Loterias Caixa, no Terminal Rodoviário do Tietê, em São Paulo.