SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Um helicóptero com quatro pessoas desapareceu na tarde de domingo (31) após adentrar em trecho de forte neblina no trajeto entre a cidade de São Paulo e o município de Ilhabela, no litoral norte do estado. Vídeo e mensagens enviadas por piloto e passageira reportam ausência de visibilidade para sobrevoar a Serra do Mar e um pouso de emergência em área de mata.

Não havia sinal da aeronave até a noite desta terça-feira (2), cerca de 48 horas após a notificação do desaparecimento.

Leia a seguir o que se sabe.

Quem estava a bordo?

Letícia Ayumi Rodzewics Sakumot, 20, viajava ao lado da mãe, a vendedora de roupas Luciana Marley Rodzewics Santos, 46. Elas moram na zona norte da capital paulista, no bairro do Limão.

Segundo os familiares, Luciana e Letícia foram convidadas por um amigo da mãe para o passeio. O homem, que nas redes sociais se identifica como Raphael Torres, também estaria na aeronave desaparecida.

Nem a SSP (Secretaria da Segurança Pública) nem a FAB (Força Aérea Brasileira), responsáveis pelas buscas, divulgaram as identidades dos passageiros e do piloto.

O condutor do helicóptero foi identificado como Cassiano. O nome dele é dito algumas vezes durante conversa sobre as condições meteorológicas com o dono de um heliponto em Ilhabela, local onde deveria ocorrer o pouso.

Qual é o veículo?

O helicóptero é um Robinson R-44, modelo de fabricação americana de pequeno porte e muito comum em viagens urbanas e intermunicipais. Transporta habitualmente piloto e três passageiros. Essa era a composição do grupo que estava a bordo.

Registrado sob a matrícula PR-HDB, o veículo não estava autorizado a fazer táxi-aéreo, segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

Como estavam as condições de visualização?

Uma das passageiras gravou um vídeo que mostra a aeronave voava envolvida em uma intensa neblina.

Letícia fez a gravação por volta das 14h da véspera do Ano-Novo, cerca de 45 minutos após a decolagem do Campo de Marte, na zona norte da capital paulista.

O último contato do piloto com os responsáveis pelo tráfego aéreo ocorreu às 15h10. A Polícia Militar afirmou ter recebido um alerta sobre o desaparecimento às 22h40.

Ela explicou sobre a situação arriscada que enfrentavam. “Tá perigoso. Muita neblina. Eu estou voltando”, diz a mensagem enviada por Letícia.

“Foi a última mensagem que minha sobrinha enviou para o namorado”, afirmou a irmã de Luciana e tia de Letícia, a gerente de vendas Silvia Santos, 43.

Esse contato teria sido feito após um pouso de emergência, segundo mensagens da jovem ao namorado. “Pousamos” e “No meio do mato” foram as mensagens. O namorado então teria perguntado o local do pouso, e Letícia respondeu não saber.

No vídeo é possível ver, nos dois assentos da frente, o outro passageiro e o piloto da aeronave.

O que indicam as mensagens do piloto?

O piloto reportou por telefone ao dono de um heliponto que estava com dificuldade para cruzar a Serra do Mar devido à falta de visibilidade.

A reportagem obteve dois áudios da conversa entre o piloto, identificado como Cassiano, e Jorge Maroum, dono do heliponto Maroum, em Ilhabela, onde o helicóptero deveria ter pousado.

Durante o voo o piloto entrou em contato com Maroum solicitando que ele providenciasse um táxi para buscar os passageiros após o pouso no litoral. Pouco depois, o piloto e o dono do heliponto passaram a conversar sobre as condições meteorológicas que estavam atrasando a chegada do grupo a Ilhabela.

“Eu estou na fazendinha, mas não estou conseguindo cruzar, tá tudo fechado, tá colado [quando a camada de nuvem está ‘colada’ ao chão, impedindo visão horizontal e vertical]”, relatou o piloto.

Segundo Maroum, fazendinha é como os pilotos costumam chamar uma parte mais baixa da serra do Mar, antes da chegada a Caraguatatuba.

Para Maroum, cercado pela neblina o piloto pode ter tido uma “desorientação espacial”. “Como se estivesse num labirinto”, disse.

Ele conversou com a Folha e afirmou que naquela tarde o tempo estava bom em Ilhabela. “O problema é cruzar a serra, é o ponto crítico.”

Como são feitas as buscas?

As buscas da Força Aérea ocorrem com uma aeronave específica para salvamentos, a SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação. A Polícia Militar faz a procura com um helicóptero Águia.

Não havia sinal da aeronave até a noite desta terça-feira (2), cerca de 48 horas após a notificação … 

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Para o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), as câmeras corporais em fardas de policiais militares, parte de programa que reduziu a letalidade dos agentes no estado, não têm efeito na segurança da população. “Qual é a efetividade da câmera corporal na segurança do cidadão? Nenhuma.”

Ele disse que vai cumprir os contratos existentes dos equipamentos, mas indicou que não deve investir mais recursos na modalidade. Em vez disso, defendeu que novas verbas sejam usadas em ações que considera melhores para dar segurança à população, como tecnologia e inteligência artificial.

Como mostrou a Folha de S.Paulo, a gestão fez cortes no programa de Câmeras para custear outras despesas, como o pagamento de diárias agentes.

As declarações foram dadas por Tarcísio em uma entrevista à TV Globo, exibida na manhã desta terça-feira (2), sobre um balanço do primeiro ano de gestão à frente de São Paulo. Para ele, o governo deve reforçar a presença de policiais em áreas com mais ocorrências, com 5.000 agentes e 500 viaturas a mais no centro da capital paulista, por exemplo.

Ainda, disse que o governo autorizou a contratação de 13 mil novos agentes e que deve investir em bases móveis de policiamento.

O governador citou aumentos na apreensão de drogas e a diminuição de furtos e roubos na região central da cidade de São Paulo, e criticou a soltura de presos por furtos e roubos após audiências de custódia. Também disse que tem debatido com outros governadores sugestões para sugerir o endurecimento na legislação penal e de execuções penais.

Enquanto o programa de câmeras foi considerado parte importante na redução da violência estatal, uma marca do governo no primeiro ano de gestão foi o aumento da letalidade policiap, segundo dados da SSP (Secretaria da Segurança Pública), entre janeiro e novembro de 2023, como mostrou reportagem da Folha de S.Paulo.

O caso de mais impacto foi a Operação Escudo, que deixou ao menos 28 mortos e se tornou a ação mais letal das forças de segurança paulistas desde o massacre do Carandiru.

Em dezembro, dois policiais da Rota (Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar, tropa de elite da PM paulista) se tornaram réus por uma morte e vão à Justiça, apesar de reiteradas declarações do chefe da SSP, Guilherme Derrite, sobre a legalidade de todas as ocorrências.

Na entrevista, o governador disse que, na hora de escolher onde gastar os recursos, o investimento em tecnologias de monitoramento e reconhecimento facial deve ganhar mais espaço. “É a melhor aplicação do recurso para trazer, de fato, segurança ao cidadão.”

Ele citou que o investimento deve ser de R$ 250 milhões em 2024, sendo R$ 158 milhões de recursos destinados por deputados federais pelo estado de São Paulo. As ações incluem o uso de monitoramento, tecnologia preditiva de comportamento criminoso e inteligência artificial.

Logo no início da gestão, em janeiro do ano passado, Tarcísio negou alterações no programa de câmeras corporais nas fardas de policiais militares, um dia depois de uma declaração do secretário Derrite, que havia falado em rever a medida.

Dados mostram que a letalidade policial caiu após o início do programa de câmeras corporais. As mortes decorrentes de intervenção policial caíram 85% nos batalhões com os equipamentos em 2021. Já em 2022, a queda no número de mortos pela polícia no estado com idades entre 10 e 19 anos foi de 80%, e acelerou após a implementação dos dispositivos.

Sem citar o prefeito da capital, Ricardo Nunes (MDB), Tarcísio ainda afirmou que não se preocupa com protagonismo nas políticas para a região da cracolândia, no centro de São Paulo, e prometeu mais ações de inteligência no combate ao tráfico de drogas e de assistência para identificar os perfis de quem circula pela região.

Especialistas e pesquisadores discordam da opinião do governador 

Tocantins, Sergipe, Piauí, Paraíba e Mato Grosso do Sul podem zerar suas filas de cirurgias no Sistema Único de Saúde (SUS), conforme previsão do próprio Ministério da Saúde. Balanço divulgado pela pasta mostra que, até outubro de 2023, 250 mil cirurgias foram realizadas no país – mais de 70% da meta do Programa Nacional de Redução de Filas. 

A expectativa do ministério é que o novo programa reduza a espera de pacientes por procedimentos que ficaram represados – principalmente durante a pandemia de covid-19. O investimento anunciado pelo governo federal é de R$ 600 milhões. A pasta classifica o enfrentamento a filas de cirurgias como um dos maiores desafios do SUS. 

A meta é realizar mais de 500 mil cirurgias da fila declarada pelos estados. Entre os procedimentos mais listados estão cirurgia de catarata, retirada da vesícula biliar, cirurgia de hérnia, remoção de hemorroidas e retirada do útero. O programa tem vigência de um ano, podendo ser prorrogado por igual período.

Balanço divulgado pelo Ministério da Saúde mostra que, até outubro de 2023, 250 mil cirurgias foram … 

SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – Os quatro jovens encontrados mortos dentro de um BMW, em Balneário Camboriú (SC), serão velados juntos em Minas Gerais.

O velório será realizado no ginásio do Jóquei Clube de Paracatu (MG). O horário ainda não foi definido, mas a expectativa é de que comece na manhã de quarta-feira (3).

A prefeitura cedeu carros funerários para buscar os corpos das vítimas. A previsão é que eles cheguem na madrugada de amanhã à cidade mineira.

Os quatro eram de Minas Gerais e estavam morando há cerca de um mês em São José, na grande Florianópolis. As vítimas foram identificadas como: Gustavo Pereira Silveira Elias, de 24 anos, Karla Aparecida dos Santos, de 19, Tiago de Lima Ribeiro, de 21 e Nicolas Kovaleski, de 16 anos.

JOVENS MORRERAM DE ASFIXIA POR MONÓXIDO DE CARBONO

Suspeita é de que o gás inodoro e tóxico entrou no veículo. Segundo o delegado da Polícia Civil Bruno Effori, o monóxido de carbono “estaria sendo jogado para dentro do veículo por meio de uma perfuração que havia no cano entre o motor e o painel. Mas somente com a perícia podemos constatar isso.”
Vítimas decidiram ficar dentro do carro porque estavam se sentindo mal. Elas mantiveram o ar-condicionado ligado durante todo o tempo.

As vítimas ficaram entre três e quatro horas na rodoviária de Balneário Camboriú. Os quatro haviam ido ao local para buscar a namorada de um deles, que vinha de ônibus de Minas Gerais. Segundo o delegado responsável pelo caso, a jovem relatou que os amigos tiveram enjoos e tonturas e, por isso, decidiram esperar até que se sentissem melhor.

Namorada de um dos jovens esperou do lado de fora do BMW 320i. A jovem disse que voltou ao veículo várias vezes para falar com o namorado -Tiago de Lima Ribeiro, de 21 anos- e perguntar se os demais estavam bem. “Em uma das oportunidades, ela retornou e [eles] já estavam em óbito”, contou Effori ao UOL.

Corpos passaram por exame necroscópico no IML (Instituto Médico Legal). Também foi feita a coleta de material biológico para exame toxicológico. Ao UOL, Bruno Effori confirmou que não havia sinais de violência nas vítimas. O veículo -um BMW 320i- foi apreendido, bem como os celulares dos quatro jovens.

O velório será realizado no ginásio do Jóquei Clube de Paracatu (MG) 

RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) – A intoxicação por monóxido de carbono dentro de uma BMW interrompeu nesta segunda-feira (1º) o sonho de Gustavo Pereira, 24, de recomeçar sua vida após um período de depressão, afirmou o cirurgião dentista Bruno Nogueira, tio do rapaz.

Pereira havia se mudado com amigos para São José (SC), na região metropolitana de Florianópolis, há uma semana para se dedicar ao marketing em redes sociais e mídias digitais. O novo projeto de vida foi interrompido na rodoviária de Balneário Camboriú, onde ele e outros três jovens foram encontrados mortos no estacionamento.

“Gustavo tinha uma família muito humilde e tinha acabado de superar uma depressão muito forte. Venceu com a ajuda dos amigos e criaram esse novo projeto de vida. Estamos todos em choque”, disse Bruno.

A principal suspeita da Polícia Civil de Santa Catarina é de que o grupo tenha sido vítima de uma intoxicação por monóxido de carbono que vazou do motor para dentro do veículo em que estavam. Também morreram Tiago de Lima Ribeiro, 21, Nicolas Oliveira Kovaleski, 16, e Karla Aparecida dos Santos, 19, todos também de Minas Gerais em mudança para o estado.

Segundo Bruno, com quem Gustavo morou por três anos em Barroso (MG), o rapaz decidiu ir morar em São José após o convite de um amigo com melhor condição financeira lhe convidar para iniciar o novo projeto profissional.

“Ele passou por muitos problemas de vida. Depois de concluir o ensino médio, não se firmou em trabalhos e vinha trocando de empregos. Em março, abril, depois de superar uma depressão profunda, ele e os amigos que o ajudaram a sair dessa começaram a planejar essa nova vida. Estavam extremamente animados”, disse o tio do rapaz.

O grupo estava na rodoviária aguardando a chegada da noiva de Gustavo, segundo Bruno. Ela foi, até o momento, a única testemunha ouvida pela polícia e que relatou que os quatros já apresentavam mal-estar antes de sua chegada.

“Ela [a testemunha] contou que eles ficaram estacionados no local até melhorarem, passarem os sintomas. Ela disse que todos estavam se sentindo mal, mas aparentemente conscientes. Resolveram ficar ali por três, quatro horas, com o veículo ligado, com o ar condicionado ligado. Ela [a testemunha] ficou entrando e saindo do veículo, porque ela não queria ficar ali dentro, porque estava se sentindo bem. Provavelmente foi isso que a salvou”, disse o delegado Bruno Effori.

O tio do rapaz disse não saber quem era o proprietário da BMW em que eles estavam. A Polícia Civil de Santa Catarina disse que vai apurar a propriedade do veículo no curso do inquérito.

O veículo havia passado recentemente por uma customização no escapamento para aumentar o ronco do motor. A perícia vai analisar se ela pode ter causado o vazamento entre o motor e o painel do carro que permitiu o escapamento do monóxido de carbono.

“Ele era um jovem simples, de origem humilde. Trocamos mensagens no dia do Réveillon e ele disse que coisas boas estavam vindo. Disse que estava fazendo networking e, brincando, falou que ia ficar rico”, afirmou Bruno.

Um vídeo publicado numa conta recém-criada por Gustavo no Instagram mostra ele inaugurando a face pública de seu novo projeto de vida. “Fala, galera. Meu nome é Gustavo. Estou começando com uma sessãozinha agora, estou com uns planos massa na cabeça. Acompanha o perfil aí. Vem comigo, vamos fazer essa coisa dar certo.”

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Gustavo Pereira havia se mudado com amigos para São José (SC), na região metropolitana de Florianópo…